Sábado, 04 2021 Diciembre

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Como parte del dialogo emprendido por el Gobierno del Encuentro, el subsecretario de Transporte y Ferrocarriles del Ecuador, Mario Pardo, junto al gobernador de la provincia Yaco Martínez, mantuvieron una reunión de trabajo en el Ecu 911 de Tulcán con representantes de la Asociación de Transporte Pesado de Carchi y sus bases, con el objetivo de articular las demandas del sector ante las autoridades nacionales: entre las más importantes se detalló el congelamiento del precio de los combustibles, la repotenciación de las básculas para controlar pesos y medidas, y adicionalmente el paso de los tripulantes ecuatorianos a territorio colombiano.

El delegado del ministerio de Transporte se comprometió transmitir de forma inmediata y elevar a conocimiento de Presidencia de la República sobre el pedido de congelamiento del precio de los combustibles; ratificar que el proyecto de inversión para la habilitación de las básculas se encuentra en el presupuesto del próximo año, tras cuatro años de gestión sin resultado alguno, para que este proceso entre en funcionamiento.

Finalmente insistir con las autoridades de Colombia para habilitar el paso de los tripulantes ecuatorianos en sus unidades a territorio colombiano a través del dialogo con la Ministra de Transporte Ángela María Orozco, en territorio ecuatoriano.

Para el gobernador Yaco Martínez encontrar soluciones a los problemas de la población e intermediar con autoridades nacionales se han logrado estos acuerdos y compromisos con este importante sector productivo de Carchi.

El presidente de la Asociación de Transporte Pesado de Carchi, Patricio Rodríguez, ratificó que se levanta la medida de hecho por el compromiso del gobierno y las autoridades de territorio.

Luego de 5 días de bloqueo en el puente de Rumichaca por parte de los gremios del vecino país de Colombia, la noche del pasado viernes 8 de octubre, varios miembros del transporte pesado de Ecuador mediante larga fila para realizar el cruce al lado colombiano con sus vehículos, lograron continuar con su trabajo y destino de carga.

Alrededor de 300 vehículos habrían estado represados en la vía panamericana, en zonas de aforo, y distintas bodegas, hasta la fecha la medida de cambio de conductor se mantiene como se ha venido ejecutando en el paso del transporte de país a país.

Tras una gestión interinstitucional realizada por autoridades de Ecuador, lideradas por el Gobernador de la provincia de Carchi, Yaco Martínez, con sus similares de Colombia a fin de que se permita el paso vehicular del transporte pesado, tras varios días de bloqueo por parte del sector comercial de Ipiales. El gobernador ratificó que está acción ha sido coordinada con Policía de Colombia para brindar seguridad al transporte Ecuatoriano.

Asimismo las autoridades como Policía Nacional y Servicio de Aduana del Ecuador, se mantienen en vigilia para la coordinación sobre el comercio internacional que día con día se vive en zona de frontera.

Por otro lado la apertura total de la frontera norte se mantiene en gestión, debido a que Ecuador aún no considera oportuno aprobar esta decisión.

Los transportistas pesados del Carchi en horas de la mañana realizaron un plantón en el Puente Internacional de Rumichaca, límite con Colombia, solicitando que se permita el ingreso a Colombia de los conductores ecuatorianos.

La razón de mostrar inconvenientes en el puente de Rumichaca por los conductores la tarde de este viernes 24 de abril , fue por hacer un llamado a las autoridades de transporte de Colombia y Ecuador, demostrando inconformidad ante el protocolo de sanidad para los conductores, puesto que no es seguro, porque el cambio de conductor se hace específicamente en el puente y existen inconvenientes además con el cuidado de los vehículos, indicó, Patricio Rodríguez, Presidente de la Asociación de Transporte Pesado en Carchi.

Anteriormente el protocolo se manejaba de la siguiente manera: los conductores ecuatorianos iban hasta Ipiales, realizaban el descargue y retornaban, proceso que resultaba muy eficaz, por esa razón se debería estructurar mediante las autoridades de los dos países, un protocolo que brinde garantías a los conductores.

Incluso, en días anteriores se regresó algunos vehículos que estaban avanzando hasta Pasto sin ningún documento de soporte, porque al pasar de Colombia ya cruzaron la frontera con el permiso correspondiente, y ya lo llevaba un conductor colombiano, añadió Rodríguez.

Lamentablemente, si las peticiones no son tomadas en cuenta, el transporte pesado de Ecuador tendrá que tomar la decisión de ya no trabajar, y mencionan se solicitará a las autoridades el cierre total del puente.

Esto de cierta manera afectará por la falta de productos en los dos países, pero es algo que miembros del transporte pesado ecuatoriano considera necesario.

Además, solicitan homologar los horarios, un claro ejemplo es que nosotros salimos 8 de la mañana de la zona de aforo y las personas que hacen la desinfección en el lado colombiano, llegan a las 11 de la mañana, eso entorpece el tránsito de las mercancías.

Por tanto, lo ideal es mediante el diálogo buscar en conceso para mejorar el protocolo y los lineamientos y así garantizar la seguridad de los conductores.

Algunos percances se han suscitado desde que el protocolo se puso en marcha, como roses de vehículos y pérdidas de combustible. Incluso el día de ayer jueves 23, un vehículo de la empresa Rocaloba, mismo que lo llevaba hacia el sitio de descargue un conductor colombiano, tuvo un accidente y dentro de lo que se tuvo conocimiento aún no con certeza, es que el conductor aparentemente se hallaba en etílico y dentro de la cabina habría llevado a más personas, entonces los protocolos no se están manejando correctamente en Colombia, dijo Patricio Rodríguez.

Esta es otra razón por la que los transportistas ecuatorianos solicitan que las autoridades colombianas se responsabilicen por las acciones suscitadas con el vehículo, y que se retorne a Ecuador, porque aún no se lo ha hecho.

Frente a esto Oscar Ruano, Gobernador del Carchi, manifestó que las asociaciones de transporte pesado de Carchi y Nariño tendrán una reunión para socializar una propuesta hacia los ministerios competentes, para que se ponga en marcha un nuevo protocolo para que los procesos de importación y exportación se efectúen de mejor manera y continúe el flujo directo de comercio entre los dos países.

Transportistas pesados piden que no se evalúen a conductores que tienen 20 años de experiencia, consideran que solo se debería evaluar a las personas que obtuvieron su licencia en estos 9 meses.

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